箱式安全梯笼主要用于桥梁高墩、深基坑地铁施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期间人行通道。
箱式安全梯笼达到在建高速公路及铁路各个标段桥墩立柱施工方便检查,测量放样,通达特推出方便可为施工及检查,监理人员提供舒适、便捷的上下通道。其主要构件为框架,梯子,扶手及护网等。该箱式安全梯笼结构,整体稳定性好,人行梯宽度适当,上下行人可自由错开上下,携带工具等也尤其好方便。
箱式安全梯笼能很好的达到各种施工的需要。其特征在于:现场安装拆卸便捷,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成;每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,达到行人自由上下通行,行走踏板,入口节配有方便进出的门,四周有护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度,是地铁,路桥高墩施工选择,深受广大用户认同。
施工安全梯笼销售是阜城县春力金属制品厂的日常业务。梯笼主要由立杆、横杆、斜杆、横撑、顶杆、底座、可调U托、脚踏板、梯子、踢脚板及其他配套构件组成。各部件安装使用方法如下:
1、可调底座插于立杆底部,用作支承系统的水平,高度垂直调节及扩大承压面,传力给基础,由螺杆及底板焊接而成,可调底座不可调得太高,以免从立杆中脱出造成事故。
2、立杆是承受垂直方向载荷的主要构件。在立杆的管件上每隔495的距离焊有一排销扣,用来安装横杆、横撑、或斜杆。插销直接焊接在立杆顶部,无丢失。
3、横杆是框架水平承力构件。它通过销库与立杆连接,由于销库带有锲铁,使两者的连接具有好的力学强度和高的自锁性能。
4、横撑是框架水平承力及用来安放梯子和脚踏板构件。它通过销库与立杆连接。
5、梯子安放在横撑上,用于施工人员上下的通道。
6、脚踏板是安放在横撑上,用于施工通道,操作平台的桥板。
7、斜杆是用于加强整个框架的构件。它是由特别制作的斜接头连接在立杆的销扣上。
8、为施工人员周全,立杆上每隔495需安装横杆,梯子两边均安放扶手,另外梯笼的斜杆也要四面安放,以加强整架的稳定性。
9、梯笼每隔1.5米安放一张带踏步Z字形楼梯,每隔4-5米需安置扣墙件,以大搭设高度为100米。
安装方便:通过产品预埋安装直接砌入墙体,定位准确,施工尤其方便。
化学性能要好:要适合在潮湿,盐雾,酸和弱碱环境使用。
不导电,因为有些电力井有电力电缆或别的可能导电的东西,检修工人在上下进行作业时,如果有漏电的地方或情况发生,应该可以正常上下,而不发生危险。比如现在应用的梯笼多是塑钢梯笼,它同时要达到的要求。
安装标准节:
对标准节固定螺孔进行清理,螺孔与螺栓直径相配。
采用10t以上吊机进行吊装,吊装时注意标准节内踏步走向要与出入口节踏步走向一致,标准节吊装就位后安装螺栓并使螺栓呈现放松状态,以利校正与安装,校正后紧固所有螺栓。依次循环,直至完成。
标准节超过三节是需增加一道水平拉结杆,采用M12*160化学锚栓固定在地下连续墙上。
安装入口节:
入口节吊装时注意门开启方向。
入口节吊装就位后安装螺栓并使螺栓呈现放松状态,以利校正与安装,校正后紧固所有螺栓。
安装水平拉结杆,采用M12*160化学锚栓固定在地下连续墙上。
安装入口通道:
入口通道与入口节门槛尽量保持水平。
入口通道采用50厚木方铺设,上面每500mm加设一道条。
入口通道安装完成后两边采用Φ48mm钢管搭设1.2m高防护栏杆。梯笼使用过程中需随挖土进行加节,加节过程同安装程序。
阜城县春力金属制品厂[http://www.cljszpc***/]生产各种型号75型安全梯笼,深基坑安全梯笼,深基坑施工安全梯笼,建筑安全梯笼,建筑施工安全梯笼等产品,产品被普遍用于建筑、高架桥、立交桥、桥梁支撑地铁、隧道、电站等工程的建造,构件系列标准化,便于运输和管理,无零散易丢失构件,损耗低,后期投入少,重复利用率不错。