【二硫化钼涂层加工 、mos2镀层、应用汽车密封垫片、高速列车制动闸片、压缩机滑片,提升润滑,降低摩擦系数】
在各种特殊工况(如高温、低温、高空和重载等) 下,一般润滑脂的性能无法适应,可以使用二硫化钼润滑剂进行润滑。
重载条件下的润滑
一般润滑油脂的油膜,只能承受比较小的负荷。一旦负荷超过其所能承受的极限,油膜则破裂,摩擦表面将会发生咬合。而二硫化钼润滑膜可以承受的平均负荷在108pa以上的压力。
真空条件下的润滑
在(高)真空条件下,一般润滑油脂的蒸发性较大,易破坏真空条件,并影响其他构件的工作性能。一般采用金属基复合材料和高分子基复合材料进行润滑。
紧固件螺钉、螺母等涂以二硫化钼润滑干膜后,易于装拆,并能防止紧固件的微动磨损。
1.抗磨、自润滑、抗挤压、防粘联,防咬合,持久有效等。
2.连续润滑操作使用时,耐低温-270℃,耐高温1000℃ ,间歇性可达 1200℃。
3.物体表面可达润滑性,摩擦系数可减至0.06-0.08。
4.极好的表面附着性、耐腐蚀性能和化学稳定性。
5. 耐腐蚀,耐 辐照
6、延长使用寿命3-5倍