EN50155是针对铁路应用电子设备的一个国际标准，它规定了电子设备在铁路车辆上使用时必须满足的测试要求。EN50155认证的意义在于，它为铁路车辆网络系统的安全提供了明确的标准和规范。通过实施EN50155认证，可以确保铁路车辆网络系统的硬件、软件和数据都符合安全标准，从而提高网络系统的安全性和稳定性。同时，EN50155认证还可以帮助铁路公司满足相关法规和标准的要求，提高公司的合规性和竞争力。
检测项目：
1、低温启动试验：例如 将温度由+25℃降至-40℃；在-40℃条件下，样品贮存2h。保持在-40℃条件下，样品通电启动，对其进行性能测试。恢复至常温保持1小时后进行通电测试。
2、高温试验：将温度由+25℃升至+70℃；在+70℃条件下，样品保持2h后，通电工作6h。试验期间，对样品进行性能测试。温度升到+85℃，通电工作10min,降到常温+25，断电保持1小时。（标准中13.4.5条款）
3、湿热循环试验：1) 将温度稳定在25℃、湿度60%RH，并保持1h。2) 在1h内将湿度升至不小于95%RH，温度保持在25。3) 在3h内将温度由25℃升至55℃，期间湿度应不低于95%RH。4) 在55℃、93%RH条件下，保持9h。5) 在3h内将温度由55℃降至25℃，期间湿度应不低于95%RH。6) 在25℃、95%RH条件下，保持9h。7) 用1h将温箱湿度降至75%RH，温度保持25不变，8) 在25℃、75%RH条件下，保持3h。序号1）至2）为预处理阶段，序号3）至6）为交变湿热循环阶段，每一循环为24h，共进行2个循环，2个循环结束后，对样品进行性能测试，（标准中13.4.7条款）。
4、EMC测试：静电放电试验、辐射抗扰度试验、脉冲群试验、浪涌试验、传导抗扰度试验、传导骚扰、辐射骚扰试验（标准13.4.8条款，同EN50121-3-2测试条件相同）
5、绝缘试验：绝缘电阻试验（常温下和湿热后的绝缘电阻限值都是＞20MΩ）、耐压试验（例如DC36V设备，需要测试AC500V的耐压），（标准中13.4.9条款）。
6、盐雾腐蚀试验：温度35℃，5％NACL溶液，连续喷雾48小时（标准中13.4.10条款）
7、振动和冲击试验：测试条件依据IEC61373标准中第9章中进行选择，一般是1类A或1类B级比较多。（标准中13.4.11条款）
8、防护等级试验：测试要求按照EN60529标准进行测试，一般测试IP65等级、IP67等级，具体视产品使用场景而定。（标准中13.4.12条款）
9、应力筛选试验：一般包括振动试验和温度循环试验组合而成。（标准中13.4.13条款）
10、快速温度变化试验：依据标准13.4.14条款进行，具体按照委托方技术要求而定。
11、低温贮存试验：-40℃，贮存16小时，升降温速率为1℃/min。
12、断电电源波动电压变化电压转换：根据标准13.4.8条款进行。
EN50155:2021标准和国标的GB/T25119-2021标准的检测项目大体相同，低温启动、高温试验、交变湿热试验等检测项目测试细节略有些差异，电磁兼容EMC测试项目和测试要求完全相同，辐射发射和辐射抗扰度试验均需要测试到高频率6GHz。
检测流程
1、电话沟通、确认需求;
2、推荐方案、确认报价;
3、邮寄样品、安排检测;
4、进度跟踪、结果反馈;
5、出具报告、售后服务;
6、如需加急、优先处理。
实验室为哪些轨道交通产品提供测试服务
安全型继电器、 二位继电器、安全信息传输设备、信号变压器、信号灯、防护盒、电码化隔离设备、 轨道电路设备、电码化设备、高压脉冲设备、驼峰自动 化设备、车辆减速器、轨道电路接收器、转辙机、外锁闭、密贴检查器、SMC 信号箱盒、SMC 电缆槽、信 号机构、钢轨绝缘件、调车监控系统、断相保护器、防雷、机车信号设备、机车信号接 收线圈、断路器、道岔融雪，计轴、电源屏、列控中心、计算机联锁、列控车载、RBC、临时限速服务器、LEU 设备、应答器、地震预 警系统、CTC 设备、TDCS 设备、集中监测设备、LKJ、轨道车监控装置、有线调度通信设备、无线通信设备、列尾机车台、通信电源、语音记录仪、铁路应急通信、综合视频 监控、铁路通信电源及机 房环境监控、光纤直放站、列尾主机、电气化铁路接触网零部件、绝缘器、地面电子单元、交换机、受电弓系统、站台门系统等。
